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@California

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  • Tesla还要跌 -vicky2005(v大叔); 3-22 (#199085@43)
    • 翼龙没有专注，销售无增长，行业降价大洗牌 -txn(秦川); 3-22 (#199088@43)
      • "每次有这种帖子，就表示是买入时机了，damn right! -canada808(canada808); 2023-11-2" - 不知道这位仁兄怎么想 -vicky2005(v大叔); 3-22 (#199089@43)
        • 两个思路。我们讨论的是fundamental, trader 说的是sentimental。覆巢之下，其有完卵。 -txn(秦川); 3-22 (#199092@43) +1
          • Tesla 的问题就是fundamental 似乎有问题了。股价是按科技公司定的，但特斯拉科技面的发展遇到了瓶颈，急需FSD或机器人突破稳定股价 -zbeifly(苇子坑); 3-22 (#199094@43) +2
            • 他不是放大火箭了吗？规定买特斯拉送火星名额 -**🐻; 3-22 (#199098@43)
              • 这个年轻的公司，能把公认高科技的火箭发射搞的那么杰出超群，说明他们是天才，既然是天才其他的方面也差不了，该公司前途肯定光明，但道路明显崎岖，这样符合逻辑。 -dickie(Newyear); 3-25 (#199112@43)
                • 道理是这样，具体到特斯拉，表现太差。售价过高，销售，产量被比亚迪完全击溃。应该走两极，推低于三万的简化抢市场，奢侈品cybertruck之类加倍售价。 -txn(秦川); 3-25 (#199113@43)
                  • 没听说truck可以变奢侈品，truck最大痛点是耗油和长距离，cybertruck解决耗油，但没解决长距离，特斯拉的最大卖点，长距离和自动驾驶目前遇到了瓶颈，一旦突破任何一项，前途不可限量 -qwedward(..); 3-25 (#199114@43)
                    • 2者解决仅是时间问题 -dickie(Newyear); 3-25 (#199116@43)
                      • 特斯拉只是提供自动驾驶试用一个月，今天股价就暴涨，现在就看自动驾驶和电池里程是否有突破 -qwedward(..); 3-26 (#199122@43)
                        • 自动驾驶己很接近,但还取决监管和广泛接受。目前fsd功能1万2美元 -xiangqian(xiangqian); 3-26 (#199139@43)
                          • FSD好像被过分寄托希望了，在北美道路上还没让人放心。而看视频，华为问界的自驾在中国大城市那种烂交通下都有模有样，与FSD不分上下 -zbeifly(苇子坑); 3-27 (#199142@43)
                            • 魔术全是假的。华为的自驾也就是在特定的录像路段，换到其他地方你试试？还有，华为多次宣称它的智能手机超过苹果，用过华为和苹果手机的人，就明白巨大差距。 -dickie(Newyear); 3-27 (#199147@43) +2
                  • 中国产品仅仅是一时疯狂而已，最后胜者一定不是比亚迪 -dickie(Newyear); 3-25 (#199117@43) +2
                  • 没有护城河的公司不会有超高溢价的，特斯拉没有护城河 -bigcatf2(ToBe); 3-26 (#199141@43) +1
                • 我也是这么看。股价起起伏伏很难说的事情。很难对马斯克这样的天才投资说不。 -renee12345(Renee); 3-25 (#199119@43)

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